| Escolhemos
a cidade de Barra Grande no litoral da Bahia depois de escutarmos
boas referências sobre o local. Além de belas praias e a opção para se
chegar ao destino de carro, estimulou a vontade de conhecer
tal cidade. Também estava nos planos conhecer Itacaré,
e ainda fazer a busca a uma confluência baiana. |
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| Primeiro dia de estrada => Partimos de Brasília, sábado dia 30, às
6 horas da manhã, e logo fomos até o entroncamento
da BR020 com a estrada que leva à Correntina. Neste ponto
recomenda-se fazer uma parada, pois em seguida será um
longo trecho de 180Km onde os pontos de apoio são raros. Passamos por Santa Maria da Vitória, já sabendo
que à frente estaria o trecho relatado como o pior. Foram 88Km
feitos em quase 2 horas, fazendo jus a fama das estradas precárias
da Bahia . Passamos por Bom Jesus da Lapa e só fomos parar
em Brumado ás 17:00h, onde decidimos pernoitar. |
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Segundo dia de Estrada => Aproveitando para dar uma
olhada na viatura constatei que a tampa do protetor do
cárter havia se soltado, provavelmente na estrada
ruim depois de Santa Maria da Vitória. Saímos
em busca de algum local que pudesse arrumar um parafuso
para segurar a tampa do cárter, sendo em vão,
pois era domingo e o comercio estava fechado. |
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| Fomos então
tocando para Vitória da Conquista procurando algum
posto que possuísse assistência para prender
a tampa. Em um determinado ponto da estrada, após
a cidade de Anagê, passei a sentir o freio falhando,
chegando ao ponto de ficar sem freio algum, então
fui tocando por quase 50Km de forma cautelosa até
avistar uma borracharia, onde paramos para verificar os
problemas. A tampa do protetor do cárter logo foi
presa com um parafuso, o freio, para nossa surpresa, teve
o caninho da roda traseira esquerda quebrado, fazendo
com que a cada pisada vazasse o óleo, chegando
a zero. Isolamos o caninho quebrado e o carro passou a
utilizar apenas a frenagem em 3 rodas. Completei o bujão
de óleo de freio e estava tudo resolvido, para
nossa sorte, pois logo à frente depois de Vitória
da Conquista passamos pela Serra do Marçal que,
com seu declive extenso seria fatal passar por ali sem
freio.
Depois passamos por Itabuna, lhéus e seguimos então
para Itacaré. |
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A travessia e o Off Road => Já
na balsa atravessando o rio de contas para pegarmos a
estrada até Barra Grande procuramos informações
sobre a estrada. Conversando com o pessoal
a notícia era que teríamos alguns areões e uma
passagem pela água, mas nada que impossibilitasse um 4x4 de
seguir adiante. O dono de uma Land Rover 110 nos convidou para o seguirmos,
caso acontecesse algo estaríamos em dupla e isso também
ajudaria a não nos perdermos. |
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A estrada é realmente
Off Road, mas carros pequenos conseguem passar tais obstáculos,
indo de forma cautelosa, pois são valas, buracos a perder
de vista, areões que atolam, e nesta época algumas
passagens por poças de água que para nossa surpresa
tinham profundidade mediana. Fomos devagar, vencendo os obstáculos
dos quase 50Km até Barra Grande aonde chegamos por voltas
das 14:00h. Fomos à procura da pousada perfeita, ou seja,
de frente a praia, preço bom e um quarto bem confortável,
pois seria nossa residência durante 15 dias. |
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Ponta
do Mutá => No primeiro dia decidimos
dar um descanso ao corpo, saímos pela praia que
fica de frente a pousada e dela fomos caminhando até
a Ponta do Mutá onde ficamos curtindo a praia até
o final do dia.
A praia da ponta do Mutá fica na entrada da baía
de Camamu, não é a toa que possui mais a
frente um farol para alertar aos navegantes que ali é
a entrada da baía. Em dias de ondulações
melhores pode pegar ondas tranqüilas, ideais para
quem esta aprendendo, também existe la uma escolinha
de surf e um surf camp.
Já na ponta direita da praia,
perto das pedras as ondas ficam mais rápidas, mas
deve-se ter cuidado, pois o fundo é de pedra. |
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